日前，工信部与广东省在珠海签定部省共同推进珠江西岸先进装备制造产业带发展合作协议，标志着一个未来产值高达万亿元的产业带正式启动建设。在这个产业带中，以金湾为主的通用航空装备制造业是规划的重要内容，这为金湾通用航空制造产业的发展带来了全新机遇。

　　事实上，近年来，金湾坚持以航空产业为特色构建现代产业体系，通过提高自主创新能力推动产业链向高端跃升，以高端规划和“三清”为抓手促进产业集约化发展，不断壮大产业规模。

　　目前，以航空产业园为依托，金湾已引进总投资超过150亿元的近30个航空要素项目，涵盖通用飞机制造、通用航空运营服务、公务航空、飞行培训、航空零部件制造、无人机研发生产等领域，初步形成独具特色的航空制造和服务产业体系，在全省装备制造产业版图中扮演“独一无二”的角色，也成为金湾实现“三大定位”（珠海发展高端产业的重要聚集区、展示国际化城市形象的重要窗口、西部生态新城的核心片区）的产业脊梁。

　　？特色化“独一无二”通航产业助飞珠西产业带

　　6月26日，珠海-阳江-罗定低空目视转场飞行航线正式开通，这也是国内首条低空通航线路，被誉为“破冰之旅”。曾因发展通用航空制造产业填补了广东航空制造产业空白的金湾，再次在全国通用航空产业领域先行一步。

　　目前，全省乃至全国都高度重视装备制造产业的发展，各地也纷纷提出加快发展装备制造产业。金湾依托自身资源，在全省发展“独一无二”的通用航空制造产业，形成了鲜明的特色。

　　据了解，金湾航空产业园是广东发展战略性新兴产业的重要载体，也是全省唯一以航空产业为特色的产业园区，填补广东的产业空白。而以中航工业集团通用飞机有限公司的落户为标志，金湾航空产业园也成为全国通用航空制造的重要基地。

　　而作为未来的发展路线图，珠江西岸先进装备制造产业带规划明确提出，要以珠海为主，重点发展通用飞机、水上飞机、无人机、特种飞行器和轻型直升机等，加强航空关键技术研发。

　　“从国家层面来看，低空通航的政策有逐步放宽的趋势，由此打开一个高达万亿元的通航市场；从省的层面来看，赋予金湾发展通用航空设备制造的重任，金湾将以此为动力，坚持差异化发展，做大做强通用航空产业，助力珠江西岸先进装备制造产业带的建设。”金湾区有关负责人表示。

　　目前，金湾航空制造的产业集聚吸引力初步显现，以航空产业园为依托，金湾目前引进了总投资超过150亿元的近30个航空要素项目，涵盖通用飞机制造、通用航空运营服务、公务航空、飞行培训、航空零部件制造、无人机研发生产等领域，初步形成航空制造和服务产业体系。

　　“金湾今年将以11月开幕的第十届中国航展为契机开展专题招商推介活动，瞄准国内外龙头企业，引进一到两个具有重大影响力和示范效应的龙头航空产业项目，进一步推动航空产业集聚、扎堆。”珠海市航空产业园管委会经济贸易发展局局长林伟萍说。

　　？高端化紧盯高端环节抢占行业制高点

　　7月5日，由中航工业通飞研发的我国首款具有自主知识产权的全复合材料涡桨公务机“领世AG300”公务机在珠海机场首飞成功，并获得了国内乃至欧美的订单。

　　“领世”的成功首飞，填补了我国该类型飞机制造的空白，也成为金湾航空产业坚持向研发设计、营销等产业链高端环节跃升、提高核心竞争力的缩影。

　　“飞机制造一直是我们的优势和发展的重点。”在林伟萍看来，航空运输装备制造处于制造业金字塔的顶端，高附加值、高科技含量，集合众多技术，对产业链条的完善和延生有着极大的推动作用。

　　在发展航空制造产业的过程中，金湾一方面引进加工制造壮大产业规模，另一方面通过推动自主研发和产业链的完善，在产业规模壮大的同时使产业向高端环节延伸。

　　据了解，目前金湾航空产业的龙头企业中航工业通飞已在珠海设立研发基地，并取得了明显的成效，部分产品占据行业的“制高点”。截至目前，中航工业通飞已在珠海组建涵盖航空研发、运营、俱乐部等领域的6家航空企业。

　　据了解，该公司已批量生产西锐SR20/SR22系列飞机、A2C飞机、小鹰500飞机、运5B飞机、浮空器等产品。正在研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机（TA600）也完成了全部设计环节，各零部件陆续运到珠海进行最后总装，预计明年底将进行试飞，其中“蛟龙600”型水陆两用飞机是中国自主研发的首架水陆两用飞机，也是当前世界最大的一款水陆两用飞机。

　　值得关注的是，中航工业通飞在今年投资8000万美元的中航塞斯纳公务机合作生产项目完成了国家发改委立项，已完成公司注册，计划今年内生产首批2架赛斯纳公务机，每架飞机市场售价将达上亿元，未来市场发展空间广阔。

　　在中航工业的带动下，与航空相关的其它高端企业也被金湾所吸引。据了解，以芯片研发制造为主的上市公司欧比特也将在金湾航空产业园建设芯片式卫星和无人机生产项目，该公司在芯片研发领域具有很强的竞争力。目前，航空产业园与欧比特公司已就项目落户园区达成一致意见，其入驻将提高金湾航空产业在芯片及无人机细分领域的核心竞争力。

　　？集约化打造宜居宜业航空新城区

　　装备制造被称为“工业之母”、“国之重器”，其产业的带动能力极强，但对土地、水资源、能源等生产要素需求也很高。近年来，金湾通过编制高端规划以及“三清”（清土地、清政策、清项目）等，提高航空产业园的产城融合水平和配套产业园的土地利用效率，促进航空制造的绿色发展、集约发展。

　　摒弃过去粗放式的产业发展，金湾首先对产业园区进行高端规划。“如果规划没有做好，产业园区的土地利用就会无序，这种无序发展会浪费土地资源，也会对环境造成影响。只有规划编制好了，才能使每一寸土地都发挥应有的作用，才能将产业对环境的影响程度降至最低。”金湾区相关负责人说。

　　目前，金湾已对珠海航空产业园发展和土地使用进行了全方位规划，通过先期规划优化产业园区土地的使用效率，实现园区内企业集约化发展，将产业园打造成全国最大、世界一流的通用航空产业基地。

　按照规划，金湾将坚持产城融合理念，致力于打造广东省的民用航空产业基地、国内一流的通用飞机（公务机）制造和服务基地、亚太地区综合性的航空维修基地、世界著名的航空展览基地，以及一个新兴的、现代化的、宜居宜业的珠海航空新城区。

　　据了解，航空产业园将新增建设用地1.9平方公里。其中，定家湾南片区1.3平方公里、航空产业园核心区0.1平方公里。下半年产业园将着重推进白龙河尾片区的开工建设，为产业园未来的筹措建设资金和高端配套服务业的落户提供保障。

　　除此之外，金湾全面加大“三清”工作力度，为全区产业实现产城一体化发展提供有力的土地保障。目前，金湾通过“清土地”，已清理出涉嫌闲置土地139.1万平方米，收回用地30宗，总面积约95.73万平方米。通过股权转让、三旧改造、督促动工等方式，盘活用地共47宗，面积达153.82万平方米。

　　南方日报 专题撰文 涂力万 沈文金