首届亚洲通航展原定于2015年10月28日至11月1日在珠海举办，因珠海航展中心拆旧馆建新馆，导致其延期开展。亚洲通航展定位为专业通用航空展，展品范畴主要涵盖公务、单引擎和双引擎飞机、轻型和超轻型飞机、滑翔机、水陆两用飞机和水上飞机、直升机，以及通航运营、地面保障、教育培训、金融服务等，展览期间计划举行示范飞行、特技飞行表演、特定航线体验飞行以及会议论坛等活动。珠海因此将形成"双年中国航展，单年通航展"的格局，中国航展品牌效应将得到有效延伸。

　　周作德表示，目前在国内举办通航展还面临包括低空开放在内的许多问题，2015年国内通航类展览活动多达20多个，2016年前9个月内增至40多个，航空产业园更是雨后春笋般出现，但这也容易形成资源分散和内耗，要办成高水平的通航展需要整合资源优势，珠海无疑具备这样的优势的。

    来源：中国民航网